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“电子环车感应系统是驾驶员辅助系统的基础，这些系统会发出警告或主动进行干预。驾驶员辅助系统的目标之一是避免车辆发生正面碰撞，危险警告系统及主动刹车控制系统可以大幅减少这类事故。我们处理此类事故都有一个共同点：驾驶员没有全神贯注，且对辅助驾驶功能的信赖程度较高，而在事后都认为辅助驾驶系统并未能如预期般发挥功能。”付珂说，最可怕的不是驾驶员把辅助驾驶系统当成全自动驾驶，而是在逐渐了解它的功能后，开始不由自主地放松警惕，似乎从前对于辅助驾驶系统不信任所带来的不确定性已然消失，驾驶员觉得可以走神，反正有摄像头监控、雷达等传感器，但实际上，系统仅仅是辅助驾驶而已，还远远不能实现替代驾驶功能。

墨脱县把调查研究作为重要途径，把解决问题作为关键导向，把推动发展作为落脚点，持续深化边民服务，重点发力民生改善。县委主要领导带头深入县粮库、自来水厂、乡村一线等，聚焦群众关切，开展现场办公，紧盯群众关注的水、电、路、讯、网等民生难题开展检视整改。通过建立县城自来水设施维修养护常态化机制、接入新增水源管线，建设县城及墨脱110千伏输变电工程，建立三大运营商共建共享机制等举措，补短板、强弱项，有效推动解决民生难题。建立“民生十件实事”任务清单，创新推进实事快办模式，紧盯农牧民群众就业、教育、社保、医疗、住房等急难愁盼，划拨为民办实事专项经费1610余万元，已落实解决民生问题70余个。

眼下，海南冬季旅游旺季序幕已拉开。在三亚，各大海滩上世界各地的游客尽情享受阳光沙滩，酒店、度假区的工作人员忙碌地为游客提供服务；在海口，大型演出接连不断，吸引众多音乐爱好者为了一场演出奔赴一座城；在五指山，雨林深处的毛纳村成为新晋打卡地，生态旅游产业资源不断“上新”，更多游客从“一日游”向“过夜游”转变；在儋州，游客沿着环岛旅游公路体验驿站、走进乡村、看火山海岸……海南在以“旅游+”的多元业态、“+旅游”的花样玩法迎接四方游客。

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